MOTUL 300V Power 5W40

Снято с производства, заменитель MOTUL 300V Competition 5w40

Спортивное моторное масло MOTUL 300V Power SAE 5W-40

Свойства

• Максимальная прочность масляной пленки

• Сопротивляемость очень высоким температурам

• Уравновешенная полярность

• Стабильное давление

• Надёжная защита ДВС при высоких оборотах

• Вязкость 5W-40 позволяет обеспечить отличную циркуляцию масла, мгновенное давление и быстрый вход в рабочий режим и рабочую температуру двигателя

• Обеспечивает отличную текучесть при холодных пусках двигателя

• Позволяет компенсировать негативные последствия разжижения масла топливом.
  

3 вещи, которые вам нужно знать о Motul 300V Power 5W 40:

• Оно повышает производительность моторов последнего поколения.

• Оно обеспечивает высокую степень защиты от износа, падения давления масла и окисления из-за высокой температуры

• Оно отлично подходит для заездов на короткие дистанции: Rally, GT etc

Применение

Подходит для использования в таких соревнованиях, как шоссейно-кольцевые гонки, различные виды ралли,  GT-чемпионаты  и т.д.

Стандарты и одобрения

Характеристики

• Очень стойкая масляная плёнка

• Снижает трение в моторе

• Отлично сопротивляется скоксовыванию при повышенных температурах

По свойствам превосходит любые существующие спортивные стандарты.

Motul 300V Power 5w 40 допустимо, но не рекомендуется к смешиванию с другими синтетическими или минеральными маслами.

Сложные эфиры (эстеры) - вещества, обладающие выраженными полярными свойствами. Имеют выраженную адгезию к металлу, т.е. масла на основе этих веществ попросту "прилипают" к частям двигателя и защищают его особенно надёжно при любых условиях.

Эстеровая база обладает выраженной стойкостью к высоким температурам. Даже при тяжёлых условиях работы двигателя (гоночные заезды различных типов, долгое движение по пробкам, в том числе, частые старт-стопы с раскруткой двигателя и его последующей остановкой) эстеровая база сохраняет все свои свойства.  

Эфиры изначально обладают чистящими, грязеудерживающими и противоизносными свойствами. Таким образом, сама база, независимо от присадочного пакета, уже будет обладать всеми вышеперечисленными плюсами на протяжении всего времени жизни масла.

"Внедорожные ралли - это спорт в экстремальных условиях. Как в прохладе раннего утра, так и в пустыне при температуре 46°"С, с 300V двигатель V8 работает идеально, а расход масла остаётся весьма низким"

- Жан-Луи Шлессер, владелец и пилот команды Schlesser Aventures