MOTUL LPG-CNG 5W40

Моторное масло Technosynthese® MOTUL LPG-CNG SAE 5W-40

Масло Mid SAPS с пониженной зольностью.

Специализированная формула MOTUL LPG-CNG 5W-40 позволяет:

• Обеспечить отличную стойкость к окислению при высоких температурах. 

• Улучшить холодный запуск и прогрев двигателя. 

• Предотвратить образование отложений в камерах сгорания, на поршнях и электродах свечей зажигания. 

• Обеспечить высокие противоизносные / противозадирные свойства. 

• Обеспечить необходимый уровень зольности (Mid SAPS) для борьбы с углеродистыми отложениями. 

• Поддерживать производительность и чистоту двигателя. 

• Предотвратить износ клапанов.

Применение

Моторное масло для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), сжатом природном газе (CNG) или оснащенных двухтопливной системой топливоподачи (бензин + газ), отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6. 

Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на сжатом природном газе (CNG), для которых регламентировано использование моторных масел со сниженной зольностью Mid-SAPS, отвечающих требованиям стандартов ACEA C3 или API SN PLUS (или ниже), оснащенных каталитическими нейтрализаторами или фильтрами твердых частиц. 

Разработано для двигателей, работающих на топливе LPG или CNG, а также имеющих двухтопливную (бензин + газ) систему питания, где требуются масла стандартов API SN PLUS (или ниже) или ACEA C3 (Mid-SAPS), оборудованных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами твердых частиц. 

Подходит для использования в двигателях, оснащенных газобаллонным оборудованием для впрыска сжиженного нефтяного газа (LPG), где осуществляется распределённый впрыск газа во впускной трубопровод (PFI) или прямой впрыск газа в цилиндры (DI), а также прямой впрыск жидкого газа в цилиндры с использованием пропана и бутана. 

Также подходит для использования в двигателях, оснащенных газобаллонным оборудованием для впрыска сжатого природного газа (CNG), где осуществляется многостадийный распределённый впрыск газа во впускной трубопровод (PFI) или прямой впрыск газа в цилиндры (DI) с использованием метана. Совместим с газовым оборудованием всех поколений (I, II, III, IV, V, VI поколений). 

Стандарты

ACEA C3

API SN Plus

Рекомендации по использованию

Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. 

При необходимости может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.